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La electrificación ferroviaria cada vez más necesaria y eficiente  (Artículo 2009)

A methodology for evaluating environmental impacts   of railway freight transportation policies  ( 2009)

Metodolgia para la evaluación y comparación homogénea del consumo de energía y emisiones de los modos de transporte, e indentificación de los inductores comunes de consumo  (Actas Jornada 2008 2 27 y 28)

Metodolgia para la evaluación y comparación homogénea del consumo de energía y emisiones de los modos de transporte, e indentificación de los inductores comunes de consumo  (Actas Congreso 2008 - 07 2)

Consumo de Energía y emisiones del tren de alta velocidad.  (Artículo 2008 - 06)

Relación entre la alta velocidad ferroviaria y los costes operativos no energéticos.  (Artículo 2008 - 06)

Consumo de energía y emisiones del tren de alta velocidad en comparación con otros modos.  (Artículo Técnico 2008 - 01)

Cambiadores de ancho, trenes de ancho variable y tercer carril: nuevas soluciones a un viejo problema  (Artículo 2007 - 1 y 2)

Consumo de Energía y emisiones del tren de alta velocidad en comparación con otros medios de transporte.  ( 2007 - 09 - 10)

Metodología para la normalización de los consumos energéticos y emisiones de los trenes de viajeros  (Actas Congreso 2007 - 05)

La vía doble en España y el sentido de ciruclación de los trenes por ella  (Monografía 2007 - 01)

El momento actual en el ferrocarril español y las nuevas líneas de alta velocidad  (Artículo 2007)

El Patrimonio Histórico Cultural Ferroviario: Singularidades de identificación y gestión  (Artículo 2006 - 10)

Evolución de la red desde 1964  (Artículo 2006 - 09)

Metodologia de estimación distribuida del consumo energético de los trenes  (Actas Congreso 2006 - 06)

Consumos de energia e emisões do comoio de alta velocidade em comparação com outros modos de transporte  (Artículo Técnico 2006 - 05)

Energy consumtion of high speed trains  (Actas Jornada 2006 - 03)

Explotación económica y regulación del transporte de viajeros por ferrocarril  (Libro 2005 - 05)

El tren de alta velocidad no es un depredador de energía  (Artículo 2005 - 05)

Diseño funcional y técnico de estaciones ferroviarias para viajeros  (Monografía 2003 - 05)


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